W europarlamencie w Brukseli podczas trwających wysłuchań kandydatów na komisarzy europosłowie PiS Jacek Ozdoba oraz Daniel Obajtek dyskutowali z Stéphane’em Séjourné, ubiegającym się o stanowisko wiceprzewodniczącego Komisji Europejskiej oraz komisarza ds. dobrobytu i strategii przemysłowej. Eurodeputowani apelowali o pilne działania wobec kryzysowej sytuacji, w której znalazł się europejski przemysł.
Jacek Ozdoba stwierdził: "Dzisiaj już nie dyskutujemy o tym, czy produkty są »made in Poland«, »made in Germany«, czy »made in Europe«, tylko dyskutujemy, czy przemysł w ogóle będzie funkcjonował, czy będzie istniał w Europie". Zdaniem europosła warunki, jakie dla przemysłu stworzyła UE i tocząca się wokół tego dyskusja, są pewnego rodzaju science fiction. "Bo prawda jest taka, że my Europie »dożynamy« produkcję" – stwierdził. Eurodeputowany wspomniał o masowych zwolnieniach, które mają miejsce w Europie wskutek nieroztropnej polityki klimatycznej prowadzonej przez UE. "Dlatego, jeżeli my nie opanujemy tego, co w tej chwili sami stworzyliśmy, przemysł będzie wypchnięty z Unii Europejskiej, a na tym skorzystają inne kraje" - podkreślił. W związku z tym Jacek Ozdoba pytał kandydata na komisarza, czy jest świadom tego, że "dzisiaj stajemy przed kryzysem europejskim". "I to nie tylko węgla i stali. Bo za chwilę doprowadzimy do tego, że Europa będzie funkcjonowała tylko na usługach" - przestrzegał.
Séjourné odnosząc się do kwestii produkcji samochodów elektrycznych stwierdził, że Chiny i Stany Zjednoczone "prawdopodobnie znacząco wyprzedzają nas technologicznie w tym temacie i jeżeli chcemy mieć samochody produkowane w Europie w najbliższych latach, to musimy przekształcić nasz przemysł". W przeciwnym razie – stwierdził były minister spraw zagranicznych Francji - nie będzie samochodów europejskich "i w ogóle nie będzie przemysłu". "A to nie jest naszym celem" - podkreślił. W opinii Séjourné jednym z narzędzi jest ETS. "Państwa członkowskie powinny dostrzec wartość tkwiącą w tym Europejskim Systemie Handlu Emisjami. Można wykorzystać system ETS, żeby ocalić przemysł i go rozwijać" – mówił.
Daniel Obajtek nawiązał do paktu dla czystego przemysłu, który w założeniach ma "wzmacniać uzasadnienia biznesowe i wspierać przemysł w uzyskaniu konkurencyjności, ale przede wszystkim wszystko opierać się o szybkości kapitału". Podkreślił, że jest to szczególnie istotne w kontekście rozwoju i nowych inwestycji.
Europoseł wspomniał także o roli pomocy publicznej w stymulowaniu biznesu, choć stwierdził, że na dłuższą metę jest to nierealne. Obajtek pytał kandydata na komisarza, czy przewiduje mechanizm ulg dla firm, które chcą dokonywać dekarbonizacji i szybko inwestować, w postaci możliwości odliczenia kosztów inwestycji niskoemisyjnych od kosztów koniecznych do zakupu praw do emisji. "Wtedy wyzwolimy kapitał dla tych firm do szybkiej inwestycji i szybkich transformacji" – uważa polski polityk.
Stéphane Séjourné podkreślił, że trzeba zachęcać państwa członkowskie, by mobilizowały unijny system handlu uprawnieniami do emisji. Mówił, że w przypadku Polski "jest około 5 miliardów euro w ETS-ie". "Więc proszę już wykorzystywać istniejący ETS, by można było dokonać dekarbonizacji strategicznych sektorów, które tego chcą oczywiście" – dodał. Stwierdził, że trzeba przyjrzeć się dotychczasowym przepisom i zastanowić się nad ich ewentualną rewizją w celu m.in. ich przełożenia na politykę krajową. Jednocześnie zadeklarował, że jest otwarty na rozmowy o wszystkich efektywnych mechanizmach.
