Wczoraj, podczas trwającej sesji plenarnej Parlamentu Europejskiego w Brukseli, europosłowie PIS Tomasz Poręba i Kosma Złotowski wzięli udział w debacie nt. praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
„Po długich i niezwykle trudnych negocjacjach udało nam się osiągnąć porozumienie, które wychodzi naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i jestem pewien, stabilizuje również sytuację prawną przewoźników” - mówił Tomasz Poręba. Eurodeputowany stwierdził, że nowe regulacje na pewno będą miały pozytywny wpływ na poprawę warunków pasażerskich przewozów kolejowych oraz na ochronę środowiska naturalnego, wpisując się tym samym w cele i realizację polityki Zielonego Ładu. Dodał, że już wkrótce łatwiej będzie podróżować koleją osobom o ograniczonej sprawności ruchowej i osobom z niepełnosprawnościami. „Poprawie ulegnie system rekompensat oraz pomoc pasażerom w przypadku opóźnienia pociągu. Nowe przepisy przewidują również obowiązek udzielania pomocy pasażerom i przekierowywania pasażerów w przypadku opóźnienia lub odwoływania podróży, stwarzając im tą alternatywę odzyskania poniesionych kosztów” - powiedział polski polityk i zauważył, że w przypadku wystąpienia opóźnień o ponad 100 minut przewoźnicy kolejowi będą np. zobowiązani do przekierowania pasażerów w dowolny możliwy sposób i udzielania im pomocy w znalezieniu najlepszej alternatywy. „Pociągi, co też jest bardzo ważne, będą wyposażone w cztery specjalne miejsca i stojaki tzw. wieszaki na rowery” - podkreślił.
Europoseł wskazał na inną, bardzo dużą zaletę rozporządzenia - gwarantuje ono przedsiębiorstwom kolejowym niezbędne okresy przejściowe na wdrożenie nowych standardów w przewozach pasażerskich. „A biorąc pod uwagę, że obecny rok jest rokiem kolei myślę, że to rozporządzenie doskonale wpisuje się w logikę budowy silnej kolei w Europie” - podsumował Tomasz Poręba.
Według Kosmy Złotowskiego, kolej, podobnie jak inne środki transportu, boleśnie odczuła skutki pandemii. „Proces powrotu do liczby pasażerów podróżujących pociągami w roku 2019 będzie z pewnością trwał miesiące, jeśli nie lata, ale dzięki przyjęciu tego rozporządzenia możemy go znacznie przyspieszyć” - powiedział.
Polski polityk wskazał, że wprowadza ono korzystne zmiany w wielu obszarach, które wiążą się z podróżowaniem koleją. „Dotyczy to między innymi lepszej opieki dla osób niepełnosprawnych i o ograniczonej sprawności ruchowej, które na stacjach kolejowych i peronach wciąż napotykają na bariery architektoniczne czy prawne” - mówił europoseł i podsumował, że zmianom ulegnie także system reagowania na reklamacje w przypadku opóźnienia lub odwołania pociągu, który będzie o wiele korzystniejszy dla pasażerów, także jeśli chodzi o wysokość wypłacanych rekompensat.
