W Strasburgu podczas sesji plenarnej europarlamentu dyskutowano nt. znaczenia transeuropejskiej infrastruktury transportowej w czasie spowolnionego wzrostu gospodarczego i poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa Europy. W imieniu grupy EKR głos zabrali europosłowie PiS Kosma Złotowski oraz Piotr Müller, którzy apelując o wsparcie budowy Via Pomeranii podkreślali jej strategiczne znaczenie dla regionu i dla obronności państwa.
Kosma Złotowski stwierdził, że „infrastruktura to rozwój, miejsca pracy, nowe możliwości dla branży turystycznej, ale także element architektury bezpieczeństwa”.
„Wiemy, że Europie grozi wojna w tradycyjnym stylu - z masami piechoty, dywizji zmechanizowanych i czołgów, które będą się przemieszczać po szlakach komunikacyjnych, które zbudujemy w czasie pokoju” - mówił polityk PiS wskazując, że dlatego tak istotne jest aby projekty dróg, portów, czy lotnisk uwzględniały aspekt militarny. „Taki był cel Centralnego Portu Komunikacyjnego - najpierw krytykowany, a dzisiaj okrojony i opóźniany przez obecny rząd w Polsce: zapewnić możliwość szybkiego przemieszczenia do Europy Środkowej wojsk sojuszniczych” - przypomniał eurodeputowany.
Jak mówił Złotowski, taką też rolę powinna pełnić Via Pomerania, łącząc port wojenny w Ustce z Bydgoszczą i Inowrocławiem. „Komisja Europejska powinna znaleźć środki i wesprzeć budowę tej drogi ekspresowej jako ważnego elementu infrastruktury bezpieczeństwa w Polsce” - apelował kwestor PE.
Piotr Müller również podkreślił wagę i rolę nowej drogi ekspresowej Via Pomerania w dyskusji o transeuropejskich sieciach transportowych. „Jest niezwykle strategiczna z punktu widzenia mojego regionu, Pomorza, ale i Polski” - zaznaczył.
Jak wyjaśnił, droga ta miałaby połączyć Morze Bałtyckie – od Ustki, przez Słupsk, Bytów, Chojnice, aż do Bydgoszczy i poprawić tam możliwości gospodarcze, ale również zapewnić bezpieczeństwo transportowe pod kątem potencjalnego uzbrojenia i w kontekście sytuacji kryzysowych. „To bardzo ważne dla bezpieczeństwa Polski, ale również dla bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego i bezpieczeństwa państw, które w tym akwenie się znajdują” - podkreślił.
Rzecznik PiS w PE zaapelował do Komisji Europejskiej, aby w związku z tym przyspieszyła rewizję obecnego wykazu sieci transportowej, tak aby można było uwzględnić te nowe, ważne dla bezpieczeństwa drogi.
„Jednocześnie korzystam z okazji, aby przekonać polską prezydencję do tego, aby szybko przygotowała studium korytarzowe, które będzie mogło być przekazane do Komisji Europejskiej” - dodał Müller.
